MIKHAEL DORGADO KOLO Pengarang MATHEUS M DWINANTO Dosen Pembimbing 2 MUHAMAD JAFRI Dosen Pembimbing 1 Jack Carol Adolf Pah Penguji 1 Verdy Ariyanto Koehuan Penguji 2 Ishak Sartana Limbong Ketua Penguji

Penggunaan metanol sebagai bahan bakar alternatif saat ini masih belum mendapat perhatian dibandingkan penggunaan etanol. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis simulasi perbandingan kinerja motor bensin empat langkah berbahan bakar pertalite, dan metanol dengan simulasi yang dibangun, yaitu pengaruh putaran mesin vs daya mesin, putaran mesin vs torsi, putran mesin vs BMEP, putaran mesinvs BSFC, putaran mesin vs efisiensi volumetric, dan putaran mesin vs efisiensi termal menggunakan perangkat lunak Lotus Engine Simulation versi 5.05. Hasil analisis simulasi menunjukkan penggunaan pertalite akan menghasilkan kinerja yang lebih baik dibandingkan dengan penggunaan metanol murni sebagai bahan bakar mesin bensin dan konsumsi bahan bakar lebih hemat sekitar 52,54% dibandingkan dengan penggunaan metanol murni sedangkan Penggunaan metanol menghasilkan efisiensi termal lebih tinggi sekitar 4,38% dibandingkan dengan penggunaan pertalite. Torsi mesin, tekanan efektif rata-rata, dan efisiensi volumetrs, masing-masingnya lebih besar sekitar 6,10%, 6,16% dan 7,68% dibandingkan dengan penggunaan metanol murni. Kata Kunci: Simulasi, Motor Bensin Empat langkah, Pertalite dan Metanol