Mario Yosefus Djerau Pengarang Dr. Paul G. Tamelan, M.Si Dosen Pembimbing 2 Dr. Ketut M. Kuswara, M.Si Dosen Pembimbing 1 Dr. Ketut M. Kuswara, M.Si Penguji 1 Dr. Paul G. Tamelan,M.Si Penguji 2 Roly Edyan, S.Pd., M.Pd. T Ketua Penguji

Jalan H.R Koroh, Kelurahan Sikumana, Kecamatan Maulafa, Kota Kupang banyak dilalui dengan berbagai macam kendaraan, baik dari kendaraan pribadi maupun kendaraan umum. Seiring berjalannya waktu dengan jumlah penduduk kota Kupang yang semakin meningkat tiap tahunnya, menyebabkan aktivitas masyarakat pada umumnya memanfaatkan jalan H.R Koroh ini dalam berbagai macam kegiatan harian, misalnya bekerja, sekolah, belanja dan lain-lain. sehingga pada ruas jalan ini akan selalu ramai dan pada jam-jam puncak akan terjadi kemacetan.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif, yaitu suatu prosedur pemecahan masalah yang berdasarkan fakta-fakta dilapangan dan kemudian dianalisakesimpulan sebagai solusi pemecahan mengenai masalah yang diteliti.Tujuan pengumpulan data secara menyeluruh adalah untuk mendapatkanrangkaian data yang berhubungan atau berkaitan dengan permasalahan, yang akan digunakan untuk menganalisa hasil pengamatan agar didapat suatu alternatif penyelesaian yang tepat.Data-data yang dibutuhkan diperoleh dengan melakukan survei lapangan. Ruasjalaninimemilikipanjang keseluruhan± 2.611 km. Jalanini termasuk tipe jalan 2/2UD atautipejalanDuaLajurDuaArahTakTerbagi.DataVolume lau lintas (Arah timur):3661,6, 3503,6, 3931, 4216,6, 3876,2, 3855, dan DataVolume lalu lintas (Arah barat): 3521,2, 3375,8, 3700,4, 2765, 3868,4, 3636,4. Persepsi pengguna jalan dan masyarakat disekitar jalan H.R Koroh Kotakupang terkait dengan kenyamanan,diperolah hasil pada kategori tinggi,yang berarti bahwa tingkatkenyamanan pengguna jalan dikatakan rendah mengindikasikan bahwa sebagian besar pengguna jalan merasakan stress,perjalanan lebih lama dibandingkan dengan kondisi normal, membuat badan lelah sehingga kenyamanan rendah. Kata Kunci: Studi, Jalan Raya, Volume Lalu lintas, Faktor Penyebab,Presepsi PenggunaJalan dan Masyarakat Sekitar