<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="20195">
<titleInfo>
<title><![CDATA[Kajian Rantai Pasok Alat Berat Pada Pekerjaan Konstruksi Bendungan Temef]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ALOYSIUS KRISTOFEL YONATHAS BRIA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DENIK SRI KRISNAYANTI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>YUNITA AFLIANA MESSAH</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Denik Sri Krisnayanti</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Yunita Afliana Messah</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Dr. Ir. Hj. Andi Hidayat Rizal.,MT</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Skripsi]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[14]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[xviii + 140 hlm]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pekerjaan konstruksi Bendungan Temef merupakan suatu pekerjaan konstruksi dengan skala yang besar dan berisiko tinggi sehingga memerlukan alokasi sumber daya konstruksi yang besar. Berdasarkan manfaat dilaksanakannya pembangunan Bendungan Temef agar berjalan lancar maka ketersediaan sumber daya menjadi sangat penting untuk mendukung pembangunan infrastruktur agar berjalan secara efektif dan efisien. Pada pekerjaan konstruksi terdapat aliran informasi dan sumber daya akan mengalir ke seluruh bagian pihak-pihak yang terlibat dalam pekerjaan konstruksi. Pihak-pihak yang terlibat dalam pekerjaan konstruksi ini secara tidak langsung membentuk suatu rantai pasok. Rantai pasok berperan sangat penting sejak awal dimulainya suatu pekerjaan konstruksi. Kelancaran rantai pasok konstruksi mempengaruhi kinerja kontraktor dan menjadi kunci utama apakah proyek konstruksi dapat selesai tepat waktu atau tidak, sesuai anggaran atau tidak, dan sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan atau tidak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui alur rantai pasok alat berat, faktor-faktor penting dalam rantai pasok alat berat, dan faktor kendala dalam rantai pasok alat berat pada pembangunan bendungan Temef. Untuk mengetahui alur rantai pasok alat berat peneliti melakukan wawancara dan dilakukan pembagian kuesioner untuk mengetahui faktor-faktor penting rantai pasok alat berat dan faktor kendala dalam rantai pasok alat berat. Kemudian dilakukkan analisis deskriptif untuk mengetahui alur rantai pasok alat berat, analisis regersi linear berganda untuk mengetahui faktor penting rantai pasok alat berat dan analisis frekuensi untuk mengetahui faktor kendala dalam rantai pasok alat berat. Hasil analisis yang dilakukan didapatkan alur rantai pasok alat berat pada pekerjaan konstruksi Bendungan Temef menggunakan pola umum dan pola khusus. Untuk faktor-faktor penting dalam rantai pasok alat berat pada pekerjaan konstruksi bendungan Temef terdapat 6 faktor yaitu operasional dengan nilai t hitung 2.876, mobilisasi dengan nilai t hitung 4.104, lingkungan  dengan nilai t hitung -2.157,biaya dengan nilai t hitung -4.876, alat dengan nilai t hitung 4.492, dan waktu dengan nilai t hitung -2.823. 3. Sehubungan dengan penerapan faktor-faktor penting dalam kelancaran rantai pasok alat berat tidak terdapat kendala
Kata Kunci : Pekerjaan Konstruksi, Sumber daya, Bendungan, alat, Rantai pasok</note>
<classification><![CDATA[222.01]]></classification><ministry><![CDATA[22201]]></ministry><studentID><![CDATA[1806010193]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20231204]]></identifier><departementID><![CDATA[Teknik Sipil]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[222.01 BRI K]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="24399" url="" path="/22201-S1-1806010193-2024-SKRIPSI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[Kajian Rantai Pasok Alat Berat Pada Pekerjaan Konstruksi Bendungan Temef]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[cover-skripsi-teknik-sipil.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[20195]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-01-17 11:19:45]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-01-26 12:16:16]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>