<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="22995">
<titleInfo>
<title><![CDATA[Simulasi CFD (Computational Fluid Dynamics) Turbin Angin Sumbu Horizontal Tipe Propeler Tiga Blade Rotor Ganda Melalui Variasi Geometri]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ROYBERTHO A. HALE</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DAUD PULO MANGESA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>VERDY ARIYANTO KOEHUAN</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Arifin S.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Jahirwan Ut Jasron</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Muhamad Jafri</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Skripsi]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[14]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[xv + 56 hlm]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pengujian  performa  rotor  turbin  angin  sumbu  horizontal  tipe  propeler  tiga blade rotor ganda melalui penurunan skala geometri rotor sangat berpengaruh selain terhadap  parameter  geometri  rotor  tapi  juga  terhadap  parameter  aliran.  Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui performa turbin angin sumbu horisontal atau horizontal  axis  wind  turbine  (HAWT)  tipe  propeler tiga  blade  rotor  ganda  kontra rotasi  (double  rotor  counter-rotation)  terhadap  variasi  geometri  rotor  CRWT menggunakan metode computational fluid dynamics (CFD). Pada pengujian turbin dengan  ukuran  skala  lapangan  (full  scale)  D1=0,944  m  dilakukan  pengujian  skala laboratorium  dengan  penurunan  skala  menjadi  tiga  variasi  diameter  rotor,  yaitu 30% 26,5%, dan 25% (koefisien skala, SC = 0,3; SC = 0,265; dan SC = 0,26). Rasio diameter  rotor  depan  dan  rotor  belakang,  D1/D2=1  dan  rasio  jarak,  Z/D1=0,5  (Z adalah jarak aksial rotor depan dan rotor belakang). Sehingga diameter turbin yang diuji adalah, D1=0,2832 m, 0,2502 m, dan 0,236 m. Hasil simulasi CFD rotor turbin CRWT dengan penurunan skala geometri menunjukkan turbin cenderung beroperasi pada  TSR  rendah.  Rotor  depan  turbin  CRWT  cenderung  beroperasi  dengan koefisien  daya  dan  TSR  yang  lebih  tinggi  dari  rotor  belakang.  Vektor  kecepatan aliran pada bidang vertikal arah aksial CRWT juga dikonfirmasi oleh hasil analisis kontur  kecepatan  aliran  dan  kontur  turbulent  kinetic  energy  terhadap  penurunan performa  CRWT  karena  adanya  penurunan  faktor  skala  geometri  rotor  turbin. Vektor kecepatan pada tip blade antara rotor depan dan rotor belakang pada turbin CRWT  dengan  penurunan  skala  geometeri  (FC  =  0,25  dan  0,26  serta  0,3)  yang beroperasi  di  TSR  rendah  yang  arahnya  cenderung  menguat  menuju  ke  tip  blade dengan  besaran  vektor yang  makin kuat di sisi  hisap (suction surface)  blade rotor belakang.  Besaran  vektor  ini  semakin  kuat  ini  dapat  membentuk  vorteks  yang menurunkan performa CRWT.

Kata Kunci: Turbin Angin; Counter-rotating/ Rotor Ganda; tip speed ratio; CFD</note>
<classification><![CDATA[212.01]]></classification><ministry><![CDATA[21201]]></ministry><studentID><![CDATA[1706020067]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20231214]]></identifier><departementID><![CDATA[Fakultas Sains dan Teknik]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[212.01 HAL S]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[Teknik_Mesin.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[22995]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-13 18:57:18]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-02-15 14:11:03]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>