Fransiskus L. H. Koten Pengarang VERDY ARIYANTO KOEHUAN Dosen Pembimbing 2 ISHAK SARTANA LIMBONG Dosen Pembimbing 1 Matheus M Dwinanto Penguji 2 Verdy Ariyanto Koehuan Penguji 1 Ishak Sartana Limbong Ketua Penguji

Hal ini yang mendorong dilakukan penelitian ini guna mendesain motorcycle lift yang sesuai dengan kebutuhan dan kondisi bengkel umum. Motorcycle lift didesain menggunakan software ansys 17.0 dan dianalisis menggunakan software yang sama. Hasil dari desain dan analisisnya adalah Berdasarkan dari hasil simulasi desain motorcycle lift menggunaka software ansys R.17.0, tegangan dan regangan terbesar dari ke-3 posisi ketinggian terdapat pada pennya. Posisi ketinggian motorcycle lift yang mengalami tegangan terbesar adalah: posisi ketinggian 120 mm yaitu dengan total tegangan sebesar 2,117 8 dan posisi yang ketinggian yang mengalaami tegangan terkecil adalah posisi 600 mm dengan total tegangan sebesar 5,9296 6 . Sedangkan posisi ketinggian motorcicle lift yang mengalami regangan terbesar adalah 120 mm dengan total regangan 0,001293, dan posisi ketinggian motorcycle lift yang mengalalmi regangan terkecil adalah posisi motorcycle lift dengan ketinggian 600 mm dengan total regangan sebesar 0,00028748. peneliti selanjutnya mendesain daerah pertemuan di pen agar tidak terjadi peningkatan tegangan yang besar. Kata kunci: Desain, Motorcycle lift, Ansys, Tegangan, dan Regangan.