APRIANTO SERAN Pengarang PRIYONO Dosen Pembimbing 2 Basri K Dosen Pembimbing 1 Priyono Penguji 1 Fahrizal Penguji 2 Basri K Ketua Penguji

Indonesia merupakan salah satu negara berkembang yang tidak akan lepas dengan perkembangan teknologi.Jumlah kendaraan bermotor di Indonesia mencapai lebih dari 886,820 juta unit pada tahun 2023. Pesatnya perkembangan sektor transportasi membawa dampak meningkatnya tingkat polusi udara. Broquet adalah katalisatorberasal dari Inggris yang banyak dipakai oleh konsumen pada kendaraan bermotor diIndonesia sebagai penghemat BBM.Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh katalisator broquet terhadap emisi gas buang. penelitian ini menggunakan penelitian eksperimen. Pengujian dilakukan pada sepeda motor Yamaha MX King150 cc. dilakukan dengan rpm 1000,2000, dan 3000.dari hasil penelitian dapat di jelaskan bahwa kadar emisi CO (carbon monooksida) penggunaan bahan bakar pertamax yang menggunakan katalisator broquet pada putaran rpm 1000 mengalami penurunan dengan nilai sebesar 0,42% menurun menjadi sebesar 0,38% dan putaran rpm 2000 terjadi penurunan dengan nilai sebesar 0,35% menurun menjadi sebesar 0,31% sedangkan putaran rpm 3000 mengalami peningkatan dengan nilai sebesar 0,35% meningkat menjadi 0,40%. pada kadar emisi HC (hidro carbon) penggunaan bahan bakar pertamax yang menggunakan katalisator broquet pada putaran rpm 1000 mengalami peningkatan dengan nilai sebesar 267,33 ppm meningkat menjadi 442 ppm, dan putaran rpm 2000 terjadi penurunan dengan nilai sebesar 140,66 ppm menurun menjadi 119 ppm,Sedangkan putaran rpm 3000 mengalami peningkatan dengan nilai sebesar 240,33 ppm meningkat menjadi 267 ppm. Berdasarkan hasil yang didapat maka dapat disimpulkan bahwa Terdapat pengaruh penggunaan katalisator Broquet terhadap emisi gas buang pada sepeda motor tipe mesin 4 langkah Yamaha mx king 150 cc meliputi kadar emisi gas buang Hindro Carbon (HC) dan Carbon Monoksida pada semua pengujian Rpm. Kata kunci: Emisi Gas Buang, Bahan Bakar, Rpm