Maria Yosefina Sada Pengarang HENDA VIKTOR RISANO TAOPAN Dosen Pembimbing 2 YUSUF RUMBINO Dosen Pembimbing 1 Henda Viktor Risano Taopan Penguji 1 Yusuf Rumbino Ketua Penguji Matilda Metboki Penguji 2

Jalan tambang merupakan salah satu sarana penting yang sangat mempengaruhi kelancaran produksi dan dapat pula mempengaruhi biaya penambangan. Pada PT. Surya Utama Jaya Abadi jalan yang menghubungkan front penambangan dengan area stockpile. Berdasarkan pengamatan penulis, ditemui jalan berlubang akibat kegiatan operasional tambang dan kurangnya perawatan. Hal tersebut berpengaruh terhadap penentuan waktu edar (cycle time) dumptruck yang dihasilkan, waktu edar kecil maka produksi menjadi besar. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis keadaan geometri jalan angkut yang terdapat di perusahaan. Metode penelitian yang dilakukan yaitu pengamatan dan pengukuran geometri jalan angkut tambang secara langsung di lapangan. Pengolahan dan analisis data berupa lebar jalan, kemiringan jalan, superelevasi, dan kemiringan melintang menggunakan metode AASTHO. Hasil dari penelitian diperoleh nilai lebar jalan lurus yaitu berkisar 7–14 meter. Lebar pada tikungan sebesar 10 meter dengan jari-jari tikungan sebesar 8,45 m, superelevasi sebesar 0,03 m/m. didapati kemiringan jalan 10% dan 13% dan beda tinggi cross slope rata-rata sebesar 0,25m. Dari hasil perhitungan secara aktual pada produksi tersebut belum tercapainya target produksi, sehingga dilakukan perbaikan geometri jalan tambang yang belum memenuhi standar teori AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) dan Kepmen No. 1827/K/30/MEM/2018.