MARKUS REINALDI NIKODEMUS ADU Pengarang YUNITA AFLIANA MESSAH Dosen Pembimbing 1 ELSY E HANGGE Dosen Pembimbing 2 Yunita Afliana Messah Penguji 1 Margareth Evelyn Bolla Ketua Penguji Elsy E Hangge Penguji 2

Sektor konstruksi dalam pembangunannya memberi dampak negatif terhadap lingkungan, sosial dan ekonomi, sehingga prinsip berkelanjutan perlu untuk diterapkan pada penyelenggaraan konstruksi mulai dari perencaaan umum sampai pembongkaran. Dalam penerapan prinsip tersebut terdapat beberapa kendala untuk itu penelitian ini perlu dilakukan. Tujuan penelitian untuk mengetahui penerapan serta hambatan yang dihadapi dalam penyelenggaraan konstruksi infrastruktur dengan melihat persepsi dari pemerintah yaitu Pejabat Pembuat Komitmen Balai Kementerian PUPR di Provinsi NTT. Berdasarkan hasil analisis menggunakan metode frekuensi dan analisis isi. Hasil penerapan konstruksi berkelanjutan mempunyai persentase sebesar 77,32%. Ini meggambarkan bahwa penerapan konstruksi berkelanjutan di NTT sedang berjalan dengan baik atau berada pada predikat madya dimana penerapan konstruksi berkelanjutan mempunyai persentase sebesar 75-85 seperti yang diatur dalam Permen PUPR No 9 Tahun 2021. Hambatan penerapan konstruksi berkelanjutan dalam penyelenggaran konstruksi infrastruktur yang paling tinggi dihadapi pada tahapan perencanaan umum berupa kurangnya ketersediaan data kaum gender, disabilitas dan marginal dengan persentase sebesar 45,45% dari responden. Pada tahapan pemrograman, pembangunan dan operasional dan pemeliharaan berkaitan kekurangan biaya untuk mengakomodasi pelaksanaan konstruksi berkelanjutan dengan persentase berurutan dari 33,33% pada tahapan pemrograman, 39,39% pada tahapan pembangunan, dan 21,21% pada tahapan operasional dan pemeliharaan dari responden. Pada tahapan konsultasi konstruksi berkaitan dengan rendahnya pemahaman serta peran aktif pihak-pihak yang terlibat dalam pelaksanaan konstruksi berkelanjutan dengan persentase 24,24% responden. pada tahapan pembongkaran berkaitan dengan rendahnya keterlibatan kaum gender disabiltas dan marginal karena resiko kecelakaan kerja yang tinggi dengan persentase 24,24% responden. Kata kunci : Konstruksi Berkelanjutan, Hambatan, Infrastruktur, Pekerjaan Konstruksi, Penerapan