Yovita Adriana Hoar Nahak Pengarang Sebastianus A.S Mola, S.T, M.KOM Dosen Pembimbing 1 Bertha S. Djahi, S.Kom., MT Dosen Pembimbing 2 Yulianto Triwahyuadi Polly Penguji 2 Bertha S. Djahi, S.Kom., M.T. Penguji 1 Sebastianus A.S Mola Ketua Penguji

Sepeda motor merupakan kendaraan roda dua yang digerakkan oleh sebuah mesin. Motor dibagi menjadi beberapa jenis, salah satunya yaitu motor matic. Motor matic banyak diminati masyarakat dikarenakan memiliki banyak keunggulan yaitu sistem transmisinya yang otomatis, mudah melakukan manuver untuk jalan-jalan yang padat, sempit dan tidak merata, serta memiliki performa mesin dengan tenaga dan kecepatan yang handal. Selain memiliki kelebihan motor matic juga memiliki kelemahan yaitu rentan mengalami kerusakan dikarenakan kebiasaan para pengguna motor matic yang salah. Umumnya sebelum terjadi kerusakan pada sepeda motor matic yang digunakan, pengendara akan merasakan gejala yang tidak biasa pada sepeda motor tersebut, namun dikarenakan minimnya pemahaman pemilik kendaraan dan kebanyakan mekanik lebih mengandalkan intuisi sehingga perawatan pada motor matic kurang maksimal. Peneliti melakukan wawancara dengan kepala bengkel Mitra Pinasthika Mustika (MPM) kota Kupang, hasil wawancara peneliti mendapatkan 17 jenis kerusakan dan 30 gejala. Dari hasil wawancara peneliti menyimpulkan kerusakan banyak terjadi pada komponen bagian dalam motor sehingga sulit dikenali jenis kerusakannya jika hanya dilihat dari luar tanpa membongkarnya. Sistem pakar adalah suatu sistem yang bisa meniru kemampuan seorang pakar. Sistem pakar yang akan dibuat menggunakan metode certainty factor dimana metode ini dapat membantu pakar dalam mendiagnosis dan membuktikan fakta itu pasti ataukah tidak pasti. Pengujian pada sistem menggunakan 42 data uji. Perbandingan antara hasil diagnosa pakar dengan sistem terdapat 1 data hasil konsultasi yang tidak sesuai karena diagnosis dari pakar menggunakan CF (H,e) sedangkan diagnosis dari sistem menggunakan nilai CF (E,e) sehingga pada kasus tertentu hasilnya tidak sesuai. Perbandingan antara hasil diagnosis pakar dengan sistem diperoleh tingkat akurasi sebesar 97,6% dari masing-masing konsultasi secara langsung maupun melalui sistem. Kata Kunci: Motor, Motor Matic, Kerusakan, Sistem Pakar