YOSEFINA KEMOHUN KEWA BETAN Pengarang John H. Frans Dosen Pembimbing 1 Wilhelmus Bunganaen, ST., MT Dosen Pembimbing 2 Andi Hidayat Rizal Penguji 2 Wilhelmus Bunganaen Penguji 1 JOHN H. FRANS Ketua Penguji

Pelanggaran lalu lintas yang sebagian besar diakibatkan oleh pengendara sepeda motor dapat menyebabkan kecelakaan. Jumlah korban kecelakaan urutan pertama paling banyak dialami oleh para remaja dan dewasa muda (Yogatama, 2013). Adapun tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui karakteristik Mahasiswa Universitas Nusa Cendana Kupang yang mengendarai sepeda motor dan mengetahui pengaruh pelanggaran lalu lintas terhadap potensi kecelakaan pada Mahasiswa Universitas Nusa Cendana Kupang yang mengendarai sepeda motor. Metode penelitian dengan menggunakan regresi logistik biner dengan Softawre SPSS 25. Pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan skala likert yang diberikan kepada responden. Responden terdiri dari 200 Mahasiswa Universitas Nusa Cendana Kupang yang mengendarai sepeda motor. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan didapatkan bahwa Mahasiswa Universitas Nusa Cendana Kupang yang mengendarai sepeda motor yang memiliki SIM C sebesar 77% dan yang tidak memiliki SIM C sebesar 23%. Faktor pelanggaran lalu lintas yang berpengaruh secara signifikan terhadap potensi kecelakaan adalah melawan arus saat mengendarai sepeda motor (0.049), tidak menggunakan helm saat mengendarai sepeda motor (0.042), tengah mengoperasikan handphone saat mengendarai sepeda motor (0.033), tidak memasang kaca spion pada sepeda motor (0.029), merubah pergerakan tiba-tiba tanpa ada sinyal saat mengendarai sepeda motor (0.028), mengendarai sepeda motor secara ugal-ugalan (0.024), menyalip kendaraan lain dari sisi yang salah saat mengendarai sepeda motor (0.021), memboncengi penumpang lebih dari satu saat mengendarai sepeda motor (0.016), parkir sepeda motor tidak pada tempatnya (0.004), melanggar lampu merah di persimpangan saat mengendarai sepeda motor (0.003), tidak memperhatikan rambu jalan saat mengendarai sepeda motor (0.002), berbicara dengan pengendara lain saat sedang mengendarai sepeda motor tanpa berhenti terlebih dahulu (0.001), tidak menggunakan kelengkapan standar motor seperti lampu sein, lampu rem, lampu kendaraan di malam hari dan klakson pada sepeda motor (0.001), dan mengedarai sepeda motor dalam kondisi pengaruh obat-obatan/alkohol (0.0001). Kata Kunci : Pelanggaran Lalu Lintas, Potensi Kecelakaan, Regresi Logistik Biner, SPSS 25