<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="29468">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS PARKIR DAN KINERJA RUAS JALAN  PASAR RUTENG AKIBAT PARKIR PINGGIR JALAN  (ON STREET PARKING)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>MARIANA APRILIANI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>REMIGILDUS CORNELIS</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>MARGARETH EVELYN BOLLA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Remigildus Cornelis</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Margareth Evelyn Bolla</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>John H.  Frans</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Skripsi]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[26]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[XX+129]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pasar inpres Ruteng merupakan salah satu pasar tradisional yang terletak di Kelurahan Pitak, Kecamatan 
Langke Rembong, Kabupaten Manggarai. Pasar merupakan tempat terjadinya aktivitas jual beli antara 
pedagang dan pembeli. Jalan merupakan sarana lalu lintas bagi para pengunjung maupun pedagang, 
dimana terdapat aktivitas yang cukup tinggi karena pedagang maupun pengunjung selalu menggunakan 
kendaraan roda dua maupun roda empat selain pejalan kaki. Tujuan Penelitian ini adalah: (1) Untuk 
mengetahui karakteristik serta kebutuhan parkir di Pasar Ruteng. (2) Mengetahui kinerja ruas Jalan Pasar 
Ruteng akibat parkir pinggir jalan (on street parking). Teknik analisis data menggunakan Pedoman 
Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI, 2023). Hasil analisis dan perhitungan kinerja ruas jalan Pasar Ruteng 
diperoleh nilai derajat kejenuhan untuk Hari Senin sebesar 0,77 dengan tingkat pelayanan (D), Hari 
Selasa sebesar 0,59 (C), Hari Rabu 0,55 (C) Hari Kamis 0,53 (C), Hari Jumat 0,56 (C) Hari Sabtu 0,81 
(D) dan Hari Minggu 0,67 (C). Dapat disimpulkan bahwa derajat kejenuhan terbesar terjadi pada hari 
Sabtu yaitu 0,81 dengan tingkat pelayanan D (arus mendekati tidak stabil, kecepatan rendah).Untuk 
akumulasi parkir, diperoleh rata-rata akumulasi parkir untuk sepeda motor sebesar 70 kendaraan, dan 
mobil penumpang sebesar 25 kendaraan, untuk volume parkir untuk sepeda motor sebesar 628 
kendaraan, sedangkan mobil penumpang sebesar 204 kendaraan, tingkat pergantian parkir untuk sepeda 
motor sebesar 10 kend/srp, dan untuk mobil penumpang sebesar 25 kend/ srp. Indeks kendaraan untuk 
sepeda motor sebesar 89,17℅ dan untuk mobil penumpang sebesar 183,72%. Kemudian untuk 
kebutuhan parkir sepeda motor sebesar 105 m2, sedangkan untuk mobil sebesar  287,5 m2. 
Kata Kunci : Pasar Tradisional, Analisis Kinerja Ruas Jalan, Karakteristik Parkir</note>
<classification><![CDATA[222.01]]></classification><ministry><![CDATA[22201]]></ministry><studentID><![CDATA[1906010010]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20241018]]></identifier><departementID><![CDATA[Teknik Sipil]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[222.01 APR A]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[Cover_skripsi_teknik_sipil.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[29468]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-11 10:14:13]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-12 10:18:22]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>