<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="29492">
<titleInfo>
<title><![CDATA[Faktor-Faktor Penyebab Kerusakan Jalan Di Desa Tainsala Kecamatan Insana Tengah Kabupaten Timur Tengah Utara (TTU)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>NORBERTUS ARYANCE USFINIT</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>KETUT M KUSWARA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Milson M.  Selan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Ketut M Kuswara</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Milson M. Selan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Roly Edyan-19611105 199003 1 001</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Skripsi]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[26]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[xvii + 133 hlm]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi kerusakan jalan di desa Tainsala Kecamatan Insana Tengah Kabupaten Timur Tengah Utara. Jenis penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. metode yang digunakan terdiri dari dua yaitu  teknis kuisioner dan metode PCI (Pavement condition index). Populasi yang digunakan untuk pengisian kuesioner, adalah sebanyak 574 KK sehingga teknik sampel menggunakan Rumus Slovin dan sampel sebanyak 85 KK, dan Populasi dalam perhitungan PCI (Pavement condition index) adalah sebanyak 30 unit sehingga ddapat dipilih 13 unit sampel untuk penelitian. Data yang diperoleh melalui pembagian kuesioner dengan menggunakan skala likert. Teknik analisis data dilakukan dengan analisis deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi konstruksi jalan akibat luapan air hujan (Banjir) memiliki kategori rendah yaitu sebanyak 12 butir soal kuesioner dengan persentase (0,42%). Jadi dapat disimpulkan bahwa kondisi konstruksi jalan akibat luapan air (Banjir) di desa Tainsala tidak berpengaruh terhadap kerusakan jalan karena dikategorikan dalam kategori sangat rendah. Teknik analisis untuk perhitungan PCI (Pavement condition index) Untuk rata-rata nilai Pavement Condition Index (PCI) untuk seluruh unit sampel adalah 39,77 dengan rating (POOR). Dengan demikian maka jenis penanganan jalan tersebut adalah dengan malakukan perbaikan secara overlay (Pelapisan Ulang) aspal baru diatas permukaan jalan. Ini dapat membantu memperbaiki permukaan yang rusak, menutup berbagai jenis kerusakan dan meningkatkan kekuatan struktur jalan. Faktor-Faktor yang menyebabkan kerusakan jalan: Lalu lintas, Drainase lebih tinggi dari pada permukaan aspal, Material perkerasan, Kondisi konstruksi Tanah dasar yang tidak Stabil, Iklim, Kurangnya perawatan dan pemeliharaan.

Kata Kunci: Kondisi konstruksi jalan akibatluapan air (Banjir) dan jenis,Tingkat kerusakan jalan dan Faktor-faktor penyebab kerusakan jalan    .</note>
<classification><![CDATA[832.05]]></classification><ministry><![CDATA[83205]]></ministry><studentID><![CDATA[2001110020]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20241030]]></identifier><departementID><![CDATA[Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[832.05 USF F]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[cover-skripsi-pend-tek-bangunan.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[29492]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-12 17:20:19]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-17 14:25:10]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>