<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="29680">
<titleInfo>
<title><![CDATA[Analisis Kinerja Jaringan Jalan Lingkungan Di Area  Kampus Universitas Nusa Cendana]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>JUNFI YULIANTI SNAE</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Hamza H. Wulakada</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhammad Husain  Hasan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Hamza Huri Wulakada</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Sunimbar</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Muhammad Husain Hasan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2024]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Skripsi]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[28]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[xvi + 113 hlm]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Universitas Nusa Cendana merupakan perguruan negeri pertama yang berada di provinsi Nusa Tenggara Timur tepatnya berada di Kota Kupang yang beralamat di jalan Adisucipto Penfui-Kupang. Penigkatan jumlah mahasiswa dan intensitas kegiatan pendidikan yang tinggi, maka peningkatan volume lalu lintas dan arus masuk serta keluar kampus Universitas Nusa Cendana yang tinggi akan mempengaruhi kinerja jalan di sekitarnya. Penelitian ini bertujuan: (1) Untuk mengetahui kapasitas di jalan lingkungan dalam area kampus.(2) Untuk mengetahui volume kendaraan di jalan lingkungan dalam area kampus Universitas Nusa Cendana.(3)Untuk mengetahui kecepatan  lalu lintas di jalan lingkungan dalam area kampus Universitas Nusa Cendana. (4) Untuk mengetahui tingkat derajat kejenuhan di jalan lingkungan dalam area kampus Universitas Nusa Cendana. (5) Untuk mengetahui standar tingkat pelayanan jalan di jalan lingkungan dalam area kampus Universitas Nusa Cendana. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif. Hasil analisis yang dilakukan selama tiga hari dalam tiga momen yaitu momen sebelum kuliah aktif, momen wisudah dan momen kuliah aktif di depalan ruas jalan, maka diperoleh kapasitas jalan berkisar 2.089 smp/jam hingga 1.345 smp/jam. Volume puncak mencapai 87,234 smp/jam hingga 14,65 smp/jam, dengan kecepatan rata-rata berkisar 11,75 km/jam hingga 5,17 km/jam, serta derajat kejenuhan 0,05 hingga 0,40, maka disumpulkan tingkat pelayanan jalan lingkungan di area kampus undana berada pada level A dan B. sehingga perlu adanya Pemasangan rambu-rambu lalu lintas untuk mempertahankan kinerja jaringan jalan lingkungan di lingkungan kampus Universitas Nusa Cendana, perbaikan jalan pada ruas jalan 10 Gerbang Belakang Dekat Gereja St. Micael, dengan keadaan jalan yang menurun dan berelombang sehingga beresiko terjadinya kecelakaan, Membuat rekayasa lalu lintas pada setiap titik ruas jalan yang sering terjadi kemacetan pada momen-momen tertentu.
Kata Kunci : kinerja jalan, kapasitas, volum, kecepatan, derajat kejenuhan, tingkat perlayanan jalan</note>
<classification><![CDATA[872.02]]></classification><ministry><![CDATA[87202]]></ministry><studentID><![CDATA[2001100063]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20241018]]></identifier><departementID><![CDATA[Pendidikan Geografi]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[872.02 SNA A]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[cover-skripsi-geografi.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[29680]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-19 17:50:57]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2024-12-20 11:31:54]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>