BENNY CHRISTIAN NENU Pengarang JUDI K NASJONO Dosen Pembimbing 1 John H. Frans Dosen Pembimbing 2 Judi K Nasjono Ketua Penguji John H. Frans, ST, MT Penguji 1 Dr. Ir. Hj. Andi Hidayat Rizal.,MT Penguji 2

Ruas jalan Soe – Kefamenanu merupakan jalan Nasional yang menghubungkan Kabupaten Timor Tengah Selatan dengan Kabupaten Timor Tengah Utara. Kabupaten Timor Tengah Selatan sendiri adalah salah satu Kabupaten yang berada di provinsi Nusa Tenggara Timur dengan luas wilayah 3.955,36 km2 terletak pada 1204’00’’-12449’0’’ Bujur Timur dan 928’13’’-1010’26’’ Lintang Selatan sedangkan Kabupaten Timor Tengah Utara adalah salah satu Kabupaten yang berada di provinsi Nusa Tenggara Timur dengan luas wilayah 2.669,70 km2 terletak pada 901’06’’-939’41’’ Lintang Selatan dan 12405’36’’-12451’14’’ Bujur Timur. Seiring dengan pertumbuhan jumlah kendaraan khususnya pada Kabupaten Timor Tengah Selatan dan Kabupaten Timor Tengah Utara menyebabkan arus lalu lintas yang melewati ruas jalan Soe – Kefamenanu semakin hari semakin meningkat yang menyebabkan terjadinya kerusakan pada ruas jalan tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tebal perkerasan lentur yang dibutuhkan untuk melayani arus lalu lintas yang melewati ruas jalan Soe – Kefamenanu. Berdasarkan hasil analisa penelitian untuk Metode Analisis Komponen 1987 didapat hasil desain perkerasan untuk segmen I yaitu Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 42 cm, segmen II Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 46 cm, segmen III Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 49 cm, segmen IV Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 48 cm, serta segmen V Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 50 cm sedangkan pada Manual Desain Perkerasan 2017 untuk segmen I, II, III, IV dan V adalah sama yaitu Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm, Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, dan Asphalt Concrete Base (ACBase) setebal 8 cm, dan Lapis Pondasi setebal 30 cm. Kata Kunci : Perkerasan Lentur, MAK 1987, MDP 2017