ARIYANDI MAYADA TAMONOB Pengarang KETUT M KUSWARA Dosen Pembimbing 1 JAKOBIS JOHANIS MESSAKH Dosen Pembimbing 2 Asrial Ketua Penguji Ketut M Kuswara Penguji 1 Jakobis Johanis Messakh Penguji 2

Peningkatan kendaraan pribadi di FKIP Undana, dengan 6.284 mahasiswa, menimbulkan kebutuhan area parkir yang memadai. Saat ini, lahan parkir 480 m2 tidak mencukupi, menyebabkan kemacetan dan ganguan aktivitas akademik. Penelitian ini bertujuan mengembangkan solusi parkir terpusat mengunakan teknologi Building Information Modeling ( BIM) Autodesk Revit untuk meningkatkan efisiensi, kenyamanan, dan pengelolaan parkir di lingkungan kampus. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan studi kasus. Data dikumpulkan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Penelitian dilakukan pada Mei 2024 di area parkir FKIP Undana. Analisis data menggunakan metode deskriptif kualitatif untuk mengevaluasi akumulasi parkir, durasi, tingkat penggunaan, dan kebutuhan ruang parkir, didukung alat seperti laptop, meteran, kamera, dan Theodolite. Lahan parkir FKIP Undana memiliki kekurangan kapasitas dan topografi yang tidak rata, menyulitkan penataan kendaraan. Penelitian mencatat kapasitas eksisting sebesar 88 SRP dengan luas 246 m2, sementara kebutuhan mencapai 476,52 SRP ( 714,78 m2 ) sehingga kekurangan 388,52 SRP. Akumulasi kendaraan roda dua tertinggi tercatat 389 kendaraan pada senin pagi, dengan durasi parkir rata – rata 60 -83,8 menit. Penambahan area parkir baru dengan memanfaatkan lahan kosong dan desain sesuai topografi. Kebutuhan parkir kendaraan roda dua di FKIP Undana pada 2024 mencapai 476,52 SRP, sementara kapasitas saat ini hanya 88 SRP, membutuhkan tambahan 388,52 SRP. Pemanfaatan lahan kosong dengan desain sesuai topografi. Pemebentukan badan khusus parkir, sistem ID card, dan pembagian parkir motor, mobil, serta dosen – mahasiswa diperlukan untuk menciptakan sistem parkir yang tertib dan terorganisir. Kata kunci : Parkir, Kapasitas, Topografi, BIM Revit