GORDIANUS KARMAN Pengarang YUNITA AFLIANA MESSAH Dosen Pembimbing 2 MARGARETH EVELYN BOLLA Dosen Pembimbing 1 Yunita Afliana Messah Penguji 2 Margareth Evelyn Bolla Penguji 1 John H. Frans Ketua Penguji

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi eksisting simpang dan kinerja simpang setelah dilakukan penerapan rekayasa lalu lintas dengan sistem satu arah (SSA) pada ruas jalan Soverdi. Pengumpulan data dilakukan melalui survei lapangan dan perhitungannya mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI,2023), serta melakukan simulasi dengan bantuan software vissim. Berdasarkan perhitungan manual dengan PKJI 2023 diperoleh nilai tundaan pada simpang tiga Naimata (S1) pada kondisi eksisting sebesar 29,5 dtk/SMP, dan berada pada tingkat pelayanan C. Nilai tundaan (T) simpang tiga Hotel Romytha (S2) pada kondisi eksisting sebesar 11,56 dtk/SMP, dan berada pada tingkat pelayanan (LOS) B. Nilai Tundaan (T) simpang tiga Soverdi (S3) pada kondisi eksisting sebesar 12,83 dtk/SMP, berada pada tingkat pelayanan (LOS) B. Pada kondisi satu arah full pada ruas jalan Soverdi, simpang tiga Naimata berada pada tingkat pelayanan D dengan nilai tundaan sebesar 51,2 dtk/SMP, simpang tiga Hotel Romyta pada kondisi satu arah berada pada tingkat pelayanan B dengan nilai tundaan sebesar 11,1 dtk/SMP, dan simpang tiga Soverdi pada kondisi satu arah berada pada tingkat pelayanan B dengan nilai tundaan sebesar 10,1dtk/SMP. Berdasarkan simulasi lalu lintas satu arah dengan software vissim diperoleh nilai tundaan (T) simpang tiga Naimata (S1) sebesar 35,48 dtk/SMP.,tingkat pelayanan (LOS) D dengan aliran yang tidak stabil, nilai tundaan (T) simpang tiga Hotel Romytha Sebesar 17,89 dtk/SMP, tingkat pelayanan (LOS) B dengan arus yang stabil, dan nilai tundaan (T) simpang tiga Soverdi sebesar 19,77 dtk/SMP, tingkat pelayanan C, dengan nilai tundaan yang masih dapat diterima Kata kunci :Simpang tiga, evaluasi, simulasi