OKTAVIANA MERRY ALEIXO TILMAN Pengarang TRI MARDIYATI W SIR Dosen Pembimbing 1 John H. Frans Dosen Pembimbing 2 Andi Hidayat Rizal Ketua Penguji Tri Mardiyati W Sir Penguji 1 John H. Frans Penguji 2

Pengggunaan terminal bayangan dapat mempengaruhi kinerja terminal khususnya pada Terminal Lolowa, Kabupate Belu. Pengaruh yang ditimbulkan berupa penurunan kinerja karena pengalihan fungsi terminal ke terminal bayangan. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis pengaruh terminal bayangan terhadap kinerja Terminal Lolowa dan strategi pengembangan Terminal Lolowa. Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah analisis mean, analisis regresi berganda dan analisis SWOT. Dengan metode analisis mean diketahui rata-rata kinerja Terminal Lolowa lebih rendah dari setiap faktor penggunaan terminal bayangan. Dalam analisis regresi berganda berdasarkan persepsi pengemudi didapat persamaan regresi sebagai berikut : Y=42.747+-0.881X_1+-2.409 β_2 X_2 + -0.545X_3+ -0.894X_4 +0.019X_5+ -0.668X_6. Berdasarkan persepsi penumpang didapat persamaan regresi sebagai berikut : Y=30.818+-0.501X_1+-0.500 X_2+ -0.222X_3+-0.603 X_4 + 0.348X_5+ -0.486 X_6. Berdasarkan analisis SWOT diketahui bahwa saat ini keadaan pengoperasian Terminal Lolowa berada pada kuadran III yaitu zona turnaround atau zona atur ulang yang memiliki kelemahan namun juga memiliki peluang untuk dimanfaatkan. Berdasarkan keadaan tersebut diberikan beberapa strategi atur ulang untuk mengatasi kelemahan yang dimiliki dan memanfaatkan peluang yang ada agar Terminal Lolowa dapat berkembang dan beroperasi sesuai dengan fungsinya. Kata Kunci : Pengaruh Terminal Bayangan, Kinerja Terminal Lolowa, Analisis Regresi Berganda, SWOT