KLEMENTINUS DIGO Pengarang ISHAK SARTANA LIMBONG Dosen Pembimbing 1 Yeremias M. Pell Dosen Pembimbing 2 Ben Vasco Tarigan Penguji 1 Dominggus G H Adoe Ketua Penguji Jahriwan Ut Jasron Penguji 2

Komposit adalah gabungan bahan yang berbeda, di mana masing-masing komponen mempertahankan karakteristiknya untuk menciptakan material baru dengan sifat unggul. Fly ash, hasil pembakaran batu bara di PLTU, mengandung oksida silika, alumina, besi, kalsium, dan beberapa oksida logam lainnya. Dengan tingginya produksi batubara, limbah fly ash yang dihasilkan mencapai 10 juta ton pada tahun 2019 di Indonesia. Di sisi lain, limbah polycarbonate (PC) dari penggunaan kantong kresek yang sulit terdegradasi secara alami sehingga dapat menyebabkan masalah lingkungan yang serius jika tidak dikelola dengan baik. Pemanfaatan fly ash - PC sebagai bahan baku komposit sangat penting untuk mengurangi dampak lingkungan dan meningkatkan nilai tambah material tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh fraksi volume fly ash terhadap sifat mekanik komposit fly ash - PC. Metodologi penelitian melibatkan sintesis eksperimental dengan variasi fraksi volume fly ash sebesar 0%, 10%, 20%, dan 30%. Spesimen uji berukuran 5x5x5 cm dilakukan uji kuat tekan sesuai dengan standar SNI 03-0691-1996 Bata Beton (Paving Block). Foto mikro dilakukan pada spesimen setelah diuji tekan untuk melihat ikatan fly ash – PC, perubahan morfologi, retakan, atau kerusakan lainnya yang terjadi pada spesimen komposit. Berdasarkan hasil pengujian, kuat tekan tertinggi terdapat pada spesimen K4 dengan kuat tekan rata-rata sebesar 23 Mpa, dan pada specimen K2 dengan nilai kuat tekan sebesar 22 Mpa Oleh karena itu, spesimen ini dapat diklasifikasikan sesuai dengan standar mutu B untuk aplikasi mortar paving block yang digunakan untuk peralatan parkir. Kata kunci: Fly Ash, Polycarbonate, Komposit, Mortar Paving Block, Uji Kuat Tekan