Donarth Juverson Bureni Pengarang TRI MARDIYATI W SIR Dosen Pembimbing 2 John H. Frans Dosen Pembimbing 1 Judi K Nasjono Ketua Penguji

Jalan merupakan sarana transportasi darat yang sangat penting yang menghubungkan dari satu daerah ke daerah yang lain. Jalan pahlawan adalah jalur yang menghubungkan pelabuhan dengan pusat kota dan sering dilewati oleh berbagai macam kendaraan seperti sepeda motor, sedan, bus, truk, tronton dan sebagainya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh beban kendaraan terhadap tingkat kerusakan perkerasan dan umur sisa jalan. Penelitian dilakukan dengan cara survei secara langsung di lapangan dan pengambilan data pada instansi terkait. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode pendekatan dari AASHTO 1993 dan Bina Marga, data-data pendukung seperti data geometrik jalan, dari Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Nusa Tenggara Timur dan data berat kendaraan dari Dinas Perhubungan Kota Kupang. Berdasarkan perhitungan derajat kerusakan jalan dalam kondisi beban berlebih atau overload didapatkan pada kendaraan golongan 4, 6a, 6b, 7a dan 7c masing-masing mempunyai nilai derajat kerusakan sebesar 0,0032, 0,3416, 5,2438, 7,5465 dan 5,9410 dari beban standar. Pada perhitungan umur sisa (remaining life) pada jalan pahlawan selama 10 tahun kedepan didapatkan dalam kondisi beban normal umur sisa perkerasan habis pada tahun 2033, artinya berkurang sesuai masa layanan perencanaan. Pada kondisi beban berlebih atau overloading umur sisa perkerasan berakhir pada tahun ke 9 yaitu pada tahun 2032. Kata Kunci : Beban kendaraan, Derajat Kerusakan, Umur rencana