Imanuel Setiawan Luke Pengarang PRIYONO Dosen Pembimbing 2 EDY SUPRAPTO Dosen Pembimbing 1 Priyono Penguji 1 Edy Suprapto Ketua Penguji Cristian Reinsini Penguji 2

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui besaran torsi pada sepeda motor dari penggunaan busi standar, busi iridium, platinum, dan multi elektroda. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen yang mengacu pada standar percobaan tentang perbandingan peningkatan torsi dari busi standar, busi iridium, platinum, dan multi elektroda. Hasil penelitian yang diperoleh torsi dari busi standar 8,25 N.m pada putaran 6.286 RPM, torsi dari iridium busi 9,18 N.m pada putaran 6.396 RPM, torsi dari busi platinum 9,28 N.m pada putaran 6.328 RPM, torsi dari busi multi elektroda 9,79 N.m pada putaran 6.490 RPM. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa penggunaan busi multi elektroda, busi platinum dan busi iridium menghasilkan torsi lebih besar bila dibandingkan dengan penggunaan busi standar. Kata kunci: Torsi 1; Besaran 2; Perbandingan 3