ELISABETH MARSIYANI DIWI RIA Pengarang ELSY E HANGGE Dosen Pembimbing 1 John H. Frans Dosen Pembimbing 2 Andi Kumalawati Ketua Penguji Elsy E Hangge Penguji 1 John H Frans Penguji 2

Angkutan umum yang digunakan masyarakat di Kabupaten Ngada tentunya memiliki tarif yang harus dibayar oleh setiap pengguna jasa angkutan umum. Adanya perubahan harga bahan bakar minyak berdampak pada kenaikan harga komponen BOK serta naiknya tarif angkutan umum yang membuat pengusaha angkutan mengharapkan agar pemerintah melakukan penyesuaian tarif yang layak dan sesuai agar tidak merugikan operator maupun pengguna jasa angkutan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut diperlukan suatu analisis biaya operasional kendaraan pada angkutan umum bus dan mikrolet di Kabupaten Ngada. Penelitian ini bertujuan mengetahui besarnya tarif berdasarkan BOK dan membandingkan hasil tarif BOK dan tarif yang berlaku dilapangan. Dalam menganalisis BOK digunakan dua metode yaitu metode Direktur Jendral Perhubungan Darat RI 2002 dan metode Departemen Pekerjaan Umum 2005. Berdasarkan hasil analisis BOK dengan metode Dirjen Perhubungan Darat untuk bus trayek Bajawa-Ende, didapat tarif BOK Rp 32.568,23 dan metode Pekerjaan Umum didapat tarif BOK sebesar Rp 49.872,14. Untuk mikrolet Bajawa Langa dengan metode Dirjen Perhubungan Darat RI dan metode Pekerjaan Umum diperoleh tarif BOK sebesar Rp 5.779,33 dan Rp 3.975,81. Hasil analisis tarif BOK tersebut menunjukkan nilai yang dihasilkan dengan metode SK. Dirjen pada angkutan umum mikrolet trayek Bajawa-Langa lebih besar dibandingkan dengan metode Departemen PU dan untuk angkutan umum bus trayek Bajawa-Ende, nilai tarif BOK yang dihasilkan lebih besar menggunakan metode Departemen PU. Hal ini dikarenakan nilai biaya yang besar yaitu biaya bahan bakar minyak dan biaya servis kendaraan. Sedangkan untuk tarif dilapangan lebih besar dibanding tarif hasil analisis BOK, sehingga tarif hasil analisis BOK terhadap tarif yang berlaku dilapangan tidak sesuai. Kata kunci : Angkutan Umum, Tarif BOK, Trayek