<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="35288">
<titleInfo>
<title><![CDATA[Analisis Tebal Perkerasan Lentur Pada Ruas Jalan Kotalain Desa Oeseli Kabupaten Rote Ndao Dengan Metode Pavement Condition Index ( PCI )]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DANAL YOHANIS MBATU</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>KETUT M KUSWARA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Asrial</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Dr. Ketut M. Kuswara, M.Si</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Dr.Asrial, M. Si</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Andriana Deku</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2025]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Skripsi]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[31]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[xv + 70 hlm]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan kabel. Kondisi jalan yang baik menjadikan pengguna jalan merasa nyaman dan aman setelah melewatinya. Selain itu kondisi jalan yang baik akan bisa berkontribusi pada daerah yang dilaluinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan dan tingkat kerusakan mengunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Diperlukan data survei di lapangan tentang jenis-jenis kerusakan, luas suatu kerusakan jalan dan dokumentasi gambar. Setelah data-data di atas diperoleh, maka selanjutnya dilakukan analisis tingkat kerusakan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) untuk mendapatkan nilai analisa hasil keputusan dengan metode PCI. Hasil survei jenis-jenis keruskan menunjukkan bahwa terdapat 5 jenis kerusakan yang terjadi pada ruas jalan  Kotalain Desa Oeseli Kecamatan Rote Barat Daya Kabupaten Rote Ndao. Jenis kerusakan yang terjadi pada ruas jalan di Kotalain Desa Oeseli Kecamatan Rote Barat Daya Kabupaten Rote Ndao adalah Lubang (Pathole), Pelepasan butir (ravelling), Retak kulit buaya (Alligator cracking), Retak kotak-kotak (Block crack), Keriting (Corrugation). Jenis kerusakan dominan adalah Pelepasan butir (ravelling) dengan luas kerusakan adalah 1460,55 m² dengan presentase kerusakan yaitu 75,96 %. Menghasilkan nilai rata – rata nilai Pavement Condition Index (PCI) untuk seluruh unit sampel adalah 39,26 dengan Rating  Poor. Hal ini menunjukkan bahwa kondisi jalan secara umum kurang layak dan membutuhkan perbaikan atau pemeliharaan.
Kata Kunci : Jalan, Kerusakan jalan, Metode PCI</note>
<classification><![CDATA[832.05]]></classification><ministry><![CDATA[83205]]></ministry><studentID><![CDATA[2101110017]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20250626]]></identifier><departementID><![CDATA[Pendidikan Teknik Bangunan]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[832.05 MBA A]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[cover-skripsi-pend-tek-bangunan.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[35288]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-10-20 14:43:04]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-10-22 08:45:52]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>