<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="35311">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA  RUAS JALAN  (Studi Kasus:]]></title>
<subTitle><![CDATA[Jalan Ahmad Yani Kecamatan Kota Soe)]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>NOFREN ELVIAN NATUN</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ELIA HUNGGURAMI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>John H. Frans</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Elia Hunggurami</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>John H. Frans, ST, MT</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Dr. Ir. Hj. Andi Hidayat Rizal.,MT</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2025]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[Skripsi]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[31]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[XVI+239 hal]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Parkir di badan jalan atau parkir on-street adalah fenomena di mana kendaraan diparkir ditepi jalan atau dibahu jalan, seringkali terjadi karena ketersediaan lahan parkir resmi yang tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan. Pengaruh dari praktek parkir semacam ini terhadap kinerja jalan sangat kompleks dan dapat menciptakan tantangan besar dalam manajemen lalu lintas dan keamanan jalan. Jalan Ahmad Yani juga tidak luput dari masalah kamacetan lalu lintas. Pada hari dan jam tertentu volume kendaraan di ruas jalan Ahmad Yani mengalami peningkatan, hal ini disebapkan akibat adanya aktivitas pada pertokoan, tempat belanja (Alfamart), warung makan, diler motor, dan kantor namun kapasitas ruang parkir yang tidak memadai pada erea tersebut, mengakibatkan para pengunjung lebih memilih untuk menjadikan ruas jalan Ahmat Yani sebagai tempat parkir yang akhirnya menimbulkan kemacetan dan sulit untuk mengatasi kondisi arus kendaraan yang tersendat. Oleh karena itu, langkah penanganan diperlukan agar parkir dibadan jalan dapat dihindari dan memungkinkan kinerja jalan Ahmad Yani mencapai tingkat optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh parkir pada badan jalan terhadap kinerja ruas jalan Ahmad Yani, mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap arus lalu lintas dan untuk mendapatkan alternatif pengandalian parkir pada badan jalan Ahmad Yani. Analisis data dilakukan dengan menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) tahun 2023 dan Direktorat Jendral Perhubungan Darat tahun 1996. Berdasarkan hasil analisis kinerja jalan didapat nilai derajat kejenuhan (DS) untuk Jalan Ahmad Yani  adalah 0.45  yang masuk dalam kategori C artinya, arus stabil tetapi kecepatan gerak dikendalikan. Untuk hasil analisis katakteristik parkir pada Jalan Ahmada Yani dibutuhkan lahan parkir dengan luasan sebesar 1.879m2 agar dapat menampung semua jenis kendaraan. 
Kata Kunci: Pengaruh Parkir, Kinerja Jalan, Lahan Parkir</note>
<classification><![CDATA[222.01]]></classification><ministry><![CDATA[22201]]></ministry><studentID><![CDATA[1806010060]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20250625]]></identifier><departementID><![CDATA[Teknik Sipil]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[222.01 NAT P]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[Cover_skripsi_teknik_sipil.png.png]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[35311]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-10-21 10:10:27]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-10-23 09:01:53]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>