Gideoni Nubatonis Pengarang BASRI K. Dosen Pembimbing 1 FAHRIZAL Dosen Pembimbing 2 Fahrizal Penguji 1 Wofrid E. Bianome Penguji 2

Penelitian ini bertujuan untuk:(1) Mengetahui perbedaan antar v-belt variasi dan roller variasi terhadap v-belt standard dan roller standar (2) mengetahui apakah kelebihan dan kekurangan dari pemakaian v-belt standar dan roller standar terhadar v-belt dan roller variasi. Menganalisi pengaruh terhadap lebar V-belt, Diametar Roller dan Berat Roller variasi pada sistem sistem CVT terhadap performa mesin untuk mengeta hui kinerja dari masing-masing Sampel yang di teliti untuk mendapatkan hasil yang di ingingkan dari peneliti tersebut. Penelitian ini adalah penelitian Eksperimen mengunakan analisi Desain Eksperimen. Populasi dalam penelitian keseluruhan pekerja pada 1 bengkel sepeda motor yaitu di bengkel SMKN 2 kupang dengan jumlah pekerja 3 orang. Instrumen yang digunakan dynotest,toolset,tachometer,V belt,Roller standar dan V-belt dan Roller variasi. Hasil penelitian pengaruh lebar V-belt Variasi dan Roller Variasi terhadap performa mesin hasil yang didapat berupa data yang dihasilkan dari torsi dan daya pada sepeda motor Yamaha mio M3 125cc dengan menggunakan alat dynamometer sebanyakdua kali. Hasilpenelitian yang diperolehdariuji torsi tertinggipadaputaran 7.690rpm. hasilujitersebutmenggunakanv-belt racing denganlebar 20.09m danroller racing 9 gram dengan diameter 20.26m.Dari hasilpenelitiantersebutdapatdisimpulkanbahwa, v-belt racing danroller racing yang digunakanmendapatkankecepatanmaksimum 107km/h denganselangwaktu 21,09detik danjaraktempuh yang tentukan 400M. Kata kunci :PengaruhLebarV-belt, Diameter Roller, BeratRoller