PATRISIUS MEKO KOLO Pengarang John H. Frans Dosen Pembimbing 1 Andi Kumalawati Penguji 2 JOHN H. FRANS Ketua Penguji

Penelitian ini bertujuan memaksimalkan kinerja lalu lintas dan meminimalisir permasalahan yang terjadi di persimpangan tersebut. Pada penelitian ini diambil 3 simpang tak bersinyal sebagai lokasi pengamatan. Berdasarkan hasil survey pada 3 simpang tak bersinyal tersebut kemudian dilakukan analisis kinerja simpang tak bersinyal, dengan mengacu pada Metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Setelah dilakukan analisis kinerja simpang tak bersinyal, maka dilihat tingkat pelayanan simpang menggunakan Metode High Manual Capacity 2000 dengan tingkat pelayanan dari level A yang paling baik sampai level F yang paling buruk. Selanjutnya dilakukan analisis optimasi kinerja pada masing-masing simpang tak bersiinnyal menggunakan PKJI 2014 dan Software Vissim 9.00 untuk memaksimalkan kinerja ketiga simpang tak bersinyal tersebut. Dari hasil analisis diperoleh pada simpang tak bersinyal Soverdi nilai tundaan ratarata seluruh simpang sebesar 22,42 det/skr, tingkat pelayanan berada pada level C, dengan kategori tingkat pelayanan yang cukup stabil dengan tundaan yang masih dapat diterima. Pada simpang tak bersinyal Terminal Oebufu nilai tundaan rata-rata seluruh simpang sebesar 54,61 det/skr, tingkat pelayanan berada pada level D, dengan kategori tingkat pelayanan dengan tundaan yang masih dapat ditoleransi. Sedangkan, pada simpang tak bersinyal Hotel Romyta nilai tundaan rata-rata seluruh simpang sebesar 46,19 det/skr, tingkat pelayanan berada pada level D, dengan kategori tingkat pelayanan mendekati arus yang tidak stabil. Kemudian dilakukan optimasi kinerja pada ketiga simpang tak bersinyal. Dari hasil optimasi kinerja diperoleh hasil, yaitu pada simpang tak bersinyal Soverdi nilai tundaan ratarata seluruh simpang sebesar 11,23 det/skr, tingkat pelayanan berada pada level B, dengan kategori tingkat pelayanan yang cukup stabil dengan sedikit tundaan. Pada simpang tak bersinyal Terminal Oebufu nilai tundaan rata-rata seluruh simpang sebesar 11,70 det/skr, tingkat pelayanan berada pada level B, dengan kategori tingkat pelayanan yang cukup stabil dengan sedikit tundaan. Sedangkan, pada simpang tak bersinyal Hotel Romyta nilai tundaan rata-rata seluruh simpang sebesar 10,72 det/skr, tingkat pelayanan berada pada level B, dengan kategori tingkat pelayanan yang cukup stabil dengan sedikit tundaan.