Septiano Hendri Egidius Tefa Pengarang ANDI KUMALAWATI Dosen Pembimbing 2 DANTJE ARIE TRESNA SINA Dosen Pembimbing 1 Andi Kumalawati Penguji 2 Remigildus Cornelis Ketua Penguji Dantje Arie Tresna Sina Penguji 1

Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui PartisiPasi massa struktur, kaPasitas struktur dan tingkat kinerja struktur menggunakan metode analisis resPon sPektrum, metode analisis Pushover dan metode FEMA-356. Penelitian ini dilakukan Pada jembatan beton Prategang tiPe I dengan Panjang 37,00 m dan lebar 4,00 m dengan menggunakan 10 (sePuluh) variasi girder. Hasil Penelitian yang diPeroleh yaitu kondisi struktur Paling kritis terhadaP kekuatan struktur untuk 10 (sePuluh) variasi girder terjadi Pada arah-y (transversal)dengan Presentase arah kritis melewati rasio minimum. KaPasitas geser dasarstruktur (V) steP maksimum terbesar Pada arah-x (longitudinal) dibandingkandengan arah-y (transversal), sedangkan kaPasitas PerPindahan struktur (D) steP maksimum terbesar Pada arah-y (transversal) dibandingkan dengan arah-x (longitudinal). Pengaruh luas PenamPang dan inersia PenamPang girder terhadaP kaPasitas struktur adalah semakin besar luas dan inersia PenamPang girder maka kaPasitas struktur Pada steP maksimum akan lebih besar dibandingkan dengan luas dan inersia PenamPang girder yang lebih kecil. Tingkat kinerja struktur dari 10(sePuluh) variasi girder adalah Immediate OccuPancy (IO). APlikasi bantu yang digunakan dalam Penelitian ini adalah CSiBridge v22.1.0 dan MS. Office 2021. Kata Kunci: Variasi Girder, Metode ResPon SPektrum, Metode Pushover, Metode FEMA-356, KaPasitas Struktur, Kinerja Struktur