Yefrison Abolanuha Pengarang Ketut M. Kuswara Dosen Pembimbing 1 Andriana Deku Dosen Pembimbing 2 Asrial Penguji 2 Ketut M. Kuswara, Ketua Penguji

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan jalan dan nilai kondisi perkerasan jalan di ruas jalan Tobilota – Waiwadan sehingga dapat menentukan cara perbaikannya. Penyusunan tugas akhir ini menggunakan metode Persepsi Masyarakat dan Metode Pavement Condition Index (PCI). Diperlukan data yang dapat disurvei di lapangan yang menjelaskan tentang jenis dan tingkat kerusakan, luas suatu kerusakan jalan dan dokumentasi gambar. Setelah data-data di atas diperoleh, maka selanjutnya dilakukan analisis data untuk mendapatkan nilai kondisi perkerasan jalan. Hasil analisis dari Persepsi Masyarakat menunjukan bahwa kecelakaan, keamanan, pencemaran udara, efektifitas perjalanan, perekonomian masyarakat, penggunaan bahan bakar dan perawatan kendaraan merupakan faktor yang sangat berpengaruh tentang kerusakan jalan. Sedangkan hasil analisis data dengan metode Pavement Condition Index (PCI) menunjukkan bahwa terdapat 4 jenis kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Oinlasi – Nunkolo. Jenis kerusakannya adalah Retak memanjang (Longitudinal Crack), Retak Kulit Buaya (Alligator Crack), Pelepasan Butir (Ravelling), dan Lubang (Photoles). Jenis kerusakan paling dominan adalah Lubang (Photoles) dengan luas kerusakan adalah 922 m² dengan presentase kerusakan yaitu 64,70%. Menghasilkan nilai Pavement Condition Index (PCI) sebesar 19,25 dengan kategori Very Poor (Sangat Buruk), sehingga berdasarakan jenis penanganan bina marga maka perlu dilakukan program peningkatan jalan tersebut. Kata Kunci : Kerusakan Jalan Desa Tobilota - Waiwadan, Pavement Condition Index (PCI). Presepsi Masyarakat dan Para Pengguna Jalan