<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="7978">
<titleInfo>
<title><![CDATA[Analisis Parkiran Yang Menyebabkan Kemacetan Lalulintas Di Jalan Siliwangi Kota Kupang]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Celvin Laurenzo Haba</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>KETUT M KUSWARA</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>JAKOBIS JOHANIS MESSAKH</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Ketut M Kuswara</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Paul G. Tamelan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Ketua Penguji</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name">
<namePart>Jakobis Johanis Messakh</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penguji 2</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Kupang]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[UPT Perpustakaan Undana]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2022]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Published]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<itemType>
<itemTypeTerm type="code"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
<itemTypeTerm type="text"><![CDATA[]]></itemTypeTerm>
</itemType>
<copyright>
<copyrightTerm type="code"><![CDATA[2]]></copyrightTerm>
<copyrightTerm type="text"><![CDATA[Individu Penulis]]></copyrightTerm>
</copyright>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Skripsi]]></form>
<extent><![CDATA[xv+71]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Kemacetan menimbulkan kerugian yang besar bagi pengguna jalan, terutama dalam hal pemborosan waktu, pemborosan bahan bakar, pemborosan tenaga dan rendahnya kenyamanan berlalu lintas serta meningkatnya polusi baik suara maupun polusi udara. Penyebab permasalahan transportasi di kota Kupang karena tingkat pertumbuhan yang cukup tinggi dimana tingkat pertumbuhan penduduk rata-rata 3%, dan kendaraan 10% tiap tahunnya .Hal tersebut berdampak terhadap peningkatan arus lalu lintas dan mengakibatkan kemacetan dimana-mana. Dari hasil pengamatan di lapangan masalah yang terjadi pada ruas Jalan Siliwangi Kota Kupang karena sepanjang jalan ini dipenuhi oleh pertokoan, mengingat banyaknya kebutuhan masyarakat sehingga terjadinya suatu aktifitas yang mengakibatkan tingginya arus lalu lintas. Jalan yang sempit ditambah dengan tidak tersedianya lahan parkir mengakibatkan banyak kendaraan yang menggunakan bahu jalan atau badan jalan sebagai tempat parkir. Sisi ruas jalan yang terpotong oleh hambatan samping karena adanya parkir pada badan jalan mengakibatkan berkurangnya kapasitas dari Jalan tersebut. Penulisan ini bertujuan untuk mendapatkan data jumlah lalu lintas harian rata-rata di Jalan Siliwangi, mengetahui kondisi parkiran  di Jalan Siliwangi Kota Kupang, menentuhkan solusi penanganan parkiran yang tepat agar mampu meminimalisir kemacetan di Jalan Siliwangi. Penelitian ini menggunakan metode penulisan deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data adalah dokumentasi,observasi dan wawancara. Hasil penelitian membuktikan bahwa LHR diJalan Siliwangi  hari senin dan sabtu pada pukul 07.00-18.00 berjumlah 24.070 kendaraan dengan perjam nya yaitu  1204 Lhr/jam . Luas lahan parkir tidak dapat lagi menampung kendaraan yang akan parkir. Sesuai perhitungan kebutuhan parkiran di adalah 1395 m2 sedangkan luas lahan parkir yang tersedia hanya 632 m2 . Solusi penanganan agar pemerintah menyediakan lahan parkir tambahan untuk dapat menampung kendaraan yang parkir sehingga tidak menggunakan badan jalan untuk parkiran.

kata kunci : Kemacetan, Kupang, Lalulintas Harian Rata-rata, Parkiran</note>
<classification><![CDATA[832.05]]></classification><ministry><![CDATA[83205]]></ministry><studentID><![CDATA[1801110060]]></studentID><identifier type="isbn"><![CDATA[20220627]]></identifier><departementID><![CDATA[Pendidikan Teknik Bangunan]]></departementID><urlCrossref><![CDATA[]]></urlCrossref><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Repository UPT Perpustakaan Undana]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[832.05 hab A]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="10998" url="" path="/832.05-S1-1801110060-2022-SKRIPSI Celvin Laurenzo Haba.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS PARKIRAN YANG MENYEBABKAN KEMACETAN LALULINTAS DI JALAN SILIWANGI KOTA KUPANG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[IMG-20220725-WA0020.jpg.jpg]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[7978]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2022-07-26 12:27:22]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2022-08-01 11:11:04]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>