SIMON FILMON BITEL LENENG Pengarang Ajis Salim Adang Djaha Dosen Pembimbing 1 Dra. Jakoba Daud Niga,M.Si Penguji 2 Drs. Paulus Nd. L. T. Ratoebandjoe, M,Si Penguji 1 Ajis Salim Adang Djaha Ketua Penguji

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Efektivitas Penerapan Program Area Traffic Control System (ATCS) di Kota Kupang (Studi Kasus Dinas Perhubungan Kota Kupang). Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode studi kasus dengan menggunakan pendekatan kualitatif. Teknik pengumpulan data melalui wawancara kepada informan yang dianggap dapat memberikan informasi yang berkaitan dengan hal yang diteliti, juga melalui observasi dan dokumentasi. Informan dalam penelitian ini berjumlah 14 orang. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa efektivitas penerapan program Area Traffic Control System (ATCS) di Kota Kupang dapat dilihat menggunakan teori efektivitas menurut Sedarmayanti (2009:60) yang mengatakan mengenai ukuran efektivitas untuk suatu organisasi atau lembaga dapat dilihat dari beberapa kriteria yaitu input, proses produksi, hasil/output dan produktivitas. Hasil penelitian menunjukan bahwa penerapan program Area Traffic Control System (ATCS) belum efektif dilihat dari belum terpenuhinya input, proses dan output. Sedangkan untuk produktivitasnya sudah dapat dikatakan efektif karena ATCS sudah mencapai tujuan dari perencanaan awalnya yaitu mengawasi persimpangan titiktitik ATCS. Saran yang diberikan oleh penulis adalah sarana prasarana penunjang yang rusak harus segera diperbaiki agar penggunaan ATCS dapat lebih optimal. Dinas Perhubungan harus mampu menerapkan program ATCS sampai pada penerapan sanksi yang diberikan kepada masyarakat yang melanggar lalulintas, sosialisasi mengenai program ATCS ini harus dilakukan lagi dengan penentuan jumlah target sosialisasi yang jelas setiap kali akan dilakukannya sosialisasi agar lebih merata dengan penyampaian maksud dan tujuan program lebih jelas sehingga masyarakat lebih mengerti tentang program ATCS ini, dan koordinasi dengan mitra kerja dalam hal ini Kepolisian harus lebih ditingkatkan agar dapat mewujudkan ketertibandan keamanan lalulintas.