Skripsi
EVALUASI TEBAL PERKERASAN LENTUR PADA RUAS JALAN SOE – KEFAMENANU MENGGUNAKAN METODE ANALISIS KOMPONEN 1987 DAN MANUAL DESAIN PERKERASAN 2017
- Bagikan:
Ruas jalan Soe – Kefamenanu merupakan jalan Nasional yang menghubungkan Kabupaten Timor Tengah Selatan dengan Kabupaten Timor Tengah Utara. Kabupaten Timor Tengah Selatan sendiri adalah salah satu Kabupaten yang berada di provinsi Nusa Tenggara Timur dengan luas wilayah 3.955,36 km2 terletak pada 1204’00’’-12449’0’’ Bujur Timur dan 928’13’’-1010’26’’ Lintang Selatan sedangkan Kabupaten Timor Tengah Utara adalah salah satu Kabupaten yang berada di provinsi Nusa Tenggara Timur dengan luas wilayah 2.669,70 km2 terletak pada 901’06’’-939’41’’ Lintang Selatan dan 12405’36’’-12451’14’’ Bujur Timur. Seiring dengan pertumbuhan jumlah kendaraan khususnya pada Kabupaten Timor Tengah Selatan dan Kabupaten Timor Tengah Utara menyebabkan arus lalu lintas yang melewati ruas jalan Soe – Kefamenanu semakin hari semakin meningkat yang menyebabkan terjadinya kerusakan pada ruas jalan tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tebal perkerasan lentur yang dibutuhkan untuk melayani arus lalu lintas yang melewati ruas jalan Soe – Kefamenanu. Berdasarkan hasil analisa penelitian untuk Metode Analisis Komponen 1987 didapat hasil desain perkerasan untuk segmen I yaitu Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 42 cm, segmen II Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 46 cm, segmen III Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 49 cm, segmen IV Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 48 cm, serta segmen V Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm dan Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, Lapis Pondasi Atas setebal 15 cm dan Lapis Pondasi Bawah setebal 50 cm sedangkan pada Manual Desain Perkerasan 2017 untuk segmen I, II, III, IV dan V adalah sama yaitu Lapis Permukaan menggunakan Asphalt Concrete Wearing Course (AC -WC) setebal 4 cm, Asphalt Concrete Binder Course (AC -BC) setebal 6 cm, dan Asphalt Concrete Base (ACBase) setebal 8 cm, dan Lapis Pondasi setebal 30 cm.
Kata Kunci : Perkerasan Lentur, MAK 1987, MDP 2017
Detail Information
| Item Type |
Skripsi
|
|---|---|
| Penulis |
BENNY CHRISTIAN NENU - Personal Name
|
| Student ID |
1806010132
|
| Dosen Pembimbing |
JUDI K NASJONO - 196806092000121001 - Dosen Pembimbing 1
John H. Frans - 197506022001121002 - Dosen Pembimbing 2 |
| Penguji |
Judi K Nasjono - 196806092000121001 - Ketua Penguji
John H. Frans, ST, MT - 197506022001121002 - Penguji 1 Dr. Ir. Hj. Andi Hidayat Rizal.,MT - 196112221989031001 - Penguji 2 |
| Kode Prodi PDDIKTI |
22201
|
| Edisi |
Published
|
| Departement |
Teknik Sipil
|
| Kontributor | |
| Bahasa |
Indonesia
|
| Penerbit | UPT Perpustakaan Undana : Kupang., 2025 |
| Edisi |
Published
|
| Subyek | |
| No Panggil |
222.01 NEN E
|
| Copyright |
Individu Penulis
|
| Doi |